La siguiente iteración del 911, llamada 997, fue una refinación impresionante de la nueva plataforma que supuso al 996. La transmisión PDK de 7 velocidades es una de las novedades, así como el regreso de los faros redondos y una conexión más evidente con el diseño 911 del original pero con la carga tecnológica del nuevo milenio. Esta generación terminó en el año 2011, dando paso al nuevo 991 con la primera caja manual de 7 relaciones.
