Mercedes AMGC63 Coupé

Es 64 milímetros más ancho adelante  y 66 milímetros más ancho detrás, el cofre también se ha sobredimensionado, confiriéndole un aspecto más musculoso y sobre todo, haciendo espacio a este nuevo motor de ocho cilindros. Se ha equipado con un volante de piel y Alcántara, asientos deportivos de piel, una consola central de fibra de carbono y detalles que harán las delicias de los amantes de la velocidad con este Coupé de la marca Mercedes Benz.

Está disponible en dos modelos, el más básico con 476 CV y el otro modelo con 510 CV de potencia. Ambos emplean el motor V8 biturbo de 3,982 cm3 y una transmisión deportiva AMG SPEEDSHIFT MCT 7, con la que consigue practicar el 0 a 100 km en 4.0 segundos y 3.9 segundos respectivamente

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Futuro tecnológico Mercedes BenzEQ

Durante años los diversos salones de exhibición de la industria automotriz han servido para que las principales marcas muestren sus propuestas del auto del futuro. También han presentado coches eléctricos que cada día gozan de un gran protagonismo. Este coche eléctrico Mercedes BenzEQ, es uno de los más importantes que se han presentado y que han servido para entender el futuro de esta industria. El modelo mencionado, mejora la apuesta de Renault consiguiendo ofrecer 500 kilómetros por carga. La generation EQ del fabricante basa su diseño en cuatro pilares fundamentales según Mercedes: el ser un coche conectado, ser autónomo, poder compartirlo y ser eléctrico.

Este es un prototipo de los primeros, donde nos encontramos con baterías de 70 kWh que suministran energía a dos motores eléctricos, uno para cada eje de ruedas. En total rinden 300 kW, unos 409 CV, y a los amantes de la potencia prometen una aceleración con la que el coche pasará de cero a cien kilómetros en apenas 5 extraordinarios segundos.

Superauto Mercedes F800 Style

Con una elegancia señorial, este coche anticipó la tecnología y el diseño de los próximo modelos de Mercedes. Un auto impecable que combina deportividad y ecología. Este concepto es uno de los prototipos más realistas de los últimos años y para ello Mercedes se ha esmerado en armarlo con una serie de componentes que utiliza sólo en los autos cuando están en una fase de desarrollo avanzada. De hecho, el Mercedes Clase S, equiparó en su variante híbrida un sistema similar, con posibilidad de recargar sus baterías  en un enchufe doméstico. 

En el caso del Mercede F800 Style, se tuvieron dos opciones contempladas para su propulsión, una de tipo híbrido plug in y otra de pila de combustible. Con 4.7 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2.9 mm, el interior de este coche dispone de cinco plazas y un aspecto futurista. La estructura de los asientos son de magnesio y fibra de carbono, con revestimiento en madera chapada, material que adorna también puertas y el salpicadero. El techo transparente dividido en segmentos aporta un toque extra de luminosidad, al igual que la ausencia de pilar central. Esto es posible porque las puertas traseras son corredizas y están suspendidas en un brazo oscilante.

Mercedes Benz CLS

Es normalmente llamado Coupé de cuatro puertas, pero saliendo de las denominaciones impuestas por los departamentos de marketing, lo que realmente lo diferencia de la competencia es que se trata de un sedán con alma y look deportivo. Ahora, este abanderado alemán recibe una serie de mejoras que se extienden por la carrocería, el interior y la mecánica.

Por fuera cuesta reconocer las novedades del CLS, peor hilando fino encontramos nuevos faros compuestos por LED autoadaptativos, fascias y una nueva parrilla. En el interior, aparece una pantalla de 8 pulgadas y cambios en el volante.

Mercedes Benz G500 4X4

Es una bestia del off-road que contiene tres bloqueos de diferencial, la distancia con respecto a piso es de 17 pulgadas, esta última modificación le permite obtener un ángulo de ataque de 52 grados, un ángulo de salida de 54 grados y una altura de vadeo de mil mm, más del doble. Ve modificado el sistema de suspensión, la cual equipa un par de amortiguadores para cada rueda, mientras que uno funciona de manera tradicional la otra mitad es controlada de forma electrónica.

En sólo 15 milisegundos puede cambiar de un modo Comfort a Sport. Asimismo, los ejes rígidos fueron cambiados por pórticos.

Camioneta ML 63 AMG

El interior es suntuoso, pues está prácticamente completamente forrado en piel. Desde los asientos que ofrecen una excelente combinación de sujeción y confort, hasta el tablero y los paneles de las puertas. El cielos, los postes y las viseras están tapizadas en Alcántara, lo que combinado con la madera del tablero crea una atmósfera muy lujosa.

La verdad es que se esmeraron en hacer interiores de primer nivel con una apariencia más agresiva gracias a las fascias rediseñadas, rines más grandes y enormes discos de freno en las cuatro ruedas.

Mercedes Benz Clase A 2014

El modelo se inspira en el prototipo  de la carrocería monovolumen, y lo acerca más a un vehículo hacthback, el cual lo puedes manejar y hacer tu prueba gratuita con los puntos de serviclub premios. Este nuevo clase A busca enfrentar a BMW con el Serie 1 a Audi con el A3. Según el fabricante, "el viento, las olas del mar y la ingeniería aeronaútica han sido las fuentes de la inspiración de este deportivo diseño". Su mecánica es muy variada: Tres BlueEFFICIENCY de gasolina (A 160 con 122 CV, A 180 con 156 CV y A 250 con 211) y Tres BlueEFFICIENCY Diesel (A 180 CDI con 109 CV, A 200 CDI con 136 CV y A 220 CDI con 170 CV). Los motores más potentes vendrán equipados con la caja automática 7G-DCT de serie.