Es una bestia del off-road que contiene tres bloqueos de diferencial, la distancia con respecto a piso es de 17 pulgadas, esta última modificación le permite obtener un ángulo de ataque de 52 grados, un ángulo de salida de 54 grados y una altura de vadeo de mil mm, más del doble. Ve modificado el sistema de suspensión, la cual equipa un par de amortiguadores para cada rueda, mientras que uno funciona de manera tradicional la otra mitad es controlada de forma electrónica.
En sólo 15 milisegundos puede cambiar de un modo Comfort a Sport. Asimismo, los ejes rígidos fueron cambiados por pórticos.
