Somos culpables de pasar por alto ocasionalmente a Jaguar en estos días, particularmente en el espacio de crossover de lujo que está repleto de docenas de opciones de todas las marcas premium del mercado. Pero incluso si el SUV F-Pace de Jaguar no es el más rápido, el más vendido o el jugador con más alta tecnología en su clase, está lejos de ser olvidable. De hecho, se ha mejorado mucho para el año modelo 2021, obteniendo una gama de mejoras y un nuevo motor opcional de seis cilindros en línea.
Primero sacaremos las malas noticias: ese nuevo motor no funciona tan bien como el V-6 de 3.0 litros sobrealimentado al que reemplaza. La configuración P400 más potente de 395 hp está a la par del F-Pace S anterior de 380 hp por medio segundo tanto en su velocidad de 60 mph (5.5 segundos) como en su totalidad. el cuarto de milla (14.0 segundos a 103 mph). Parte de la culpa de la aceleración embotada del nuevo automóvil son 343 libras adicionales, y parte de ese peso adicional seguramente proviene del turbocompresor de seis en línea, el sobre alimentador eléctrico y el sistema híbrido de 48 voltios más complejos. La configuración híbrida ayuda al menos con la economía de combustible.
