El fabricante de la India entra de lleno a la batalla de los pequeños vehículos eléctricos con la versión eléctrica del Nano. El auto de producción está basado en la versión Europea. Esta variante tiene unos 160 kilómetros de autonomía que se logra con un paquete de baterías de litio on, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h es de unos 10 segundos, capacidad que lo limita a un entorno urbano. No son cifras espectaculares pero revelan la estrategia de la armadora Tata por competir en el esquema mundial de los coches eléctricos.
