La RDX posee un fuerte aire Acura en todo el exterior. Es cierto que los materiales y ensambles son intachables. La atmósfera es acogedora y todos los mandos se alcanzan sin problemas, resultado de un excelente estudio ergonómico que habla del buen quehacer de los ingenieros japoneses. El equipamiento de serie es muy completo, con bolsas de aire en todos los rincones obligados, en tanto se agrega sistema de estabilidad (VSA) y el volanete incluye botones tanto para el aire acondicionado como para el equipo de sonido, sin olvidarse de una avanzada computadora de viaje, que también exhibe comportamiento del SH-AWD o la temperatura del refrigerante.
Pero hay elementos que nos remiten a Honda,como la plaquita de las posiciones de la palanca de velocidad, en tanto los relojes tienen un fuerte sabor a Civic mientras los botones son casi calcados al Accord.
