Nuevo Ford Fiesta

Es más reciente que su contraparte hatchback y, al igual que el Corsa, no ha experimentado la renovación que tiene el modelo europeo. Sin embargo, su figura todavía se nota vigente y hasta atractiva, sin dejar de ser veterana. Este coche, de venta exclusiva en este continente, ofrece una de las cajuelas más amplias del segmento, en parte, por la gran altura que tiene, algo que se nota por la forma en que sube drásticamente la línea de la cintura a la altura de los respaldos traseros. La diferencias entre versiones siguen limitándose a tipo de rines y si están pintados espejos y manijas al color de la carrocería.

El interior es simple, con una lista de equipamiento más o menos completa. Los acabados son buenos en cuanto al ensamble, los plásticos resultan duros y brillosos. El bastidor es competente y entrega una calidad de marcha que podemos juzgar como buena; suave y con una cabina razonablemente bien insonorizada.