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viernes, 2 de junio de 2023

Nuevo Mazda 2023 CD-X


Nuevo Mazda 2023 CD-X

El Mazda CX-3 2023 recibió una actualización con características estándar adicionales a medida que el SUV más pequeño de la compañía ingresa a su noveno año a la venta, sin ningún modelo completamente nuevo en el horizonte. La actualización para el CX-3, que ve la gama de modelos reducida de 13 variantes a cinco, trae más características estándar a cada variante, incluido un estéreo premium nuevo para 2023 en el modelo de gama alta. Los precios han aumentado entre $ 1290 y $ 2790 en toda la gama, y se estima que el modelo base, ahora con una transmisión automática de serie, cuesta casi $ 30,000 una vez que se incluyen los costos en carretera.

jueves, 16 de diciembre de 2021

Mazda MX-5 Miata 2022

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Mazda MX-5 Miata 2022

Si hay algo que ha sido constante en la industria automotriz durante más de 30 años, es que el Mazda MX-5 Miata siempre es una ganga de un automóvil deportivo. Esto, a pesar de los aumentos anuales en su precio desde sus humildes comienzos en 1989 como el original pequeño, liviano y reducido para mantenerse al día con la inflación y los precios de los autos nuevos en general. Aun así, el Miata todavía tiene un precio inicial de menos de 30,000 dólares, y el aumento de precio incremental de este año apenas supera los 500 dólares, lo que significa que todavía es difícil argumentar en contra de la compra de un nuevo MX-5. Afortunadamente, hay algunos artículos nuevos que combinan con el modesto aumento de precios del Miata para 2022.


El manejo del MX-5 siempre ha sido de primera clase, pero parece que todavía no es lo suficientemente perfecto para Mazda. Para 2022, el Miata recibe una nueva tecnología de Mazda llamada Kinematic Posture Control (KPC). El KPC se describe como una extensión del conductor que "administra diferentes sistemas del vehículo para ayudar al MX-5 Miata" sin "agregar un solo gramo de peso".


viernes, 19 de noviembre de 2021

SUV 2021 Mazda CX-30


SUV 2021 Mazda CX-30

Si le atraen los SUV pequeños por su conveniencia y versatilidad, pero encuentra que su tamaño o precio son un poco excesivos, la clase de SUV extra pequeños puede ser la opción perfecta. En la cima de esa clase está el Mazda CX-30 2021. Se aprieta entre el CX-3 más pequeño y el CX-5 más grande en la línea de SUV de Mazda. (Por qué los especialistas en marketing de la compañía simplemente no lo llamaron CX-4, nunca lo sabremos). 


El CX-30 satisface todos los requisitos habituales de comodidad, seguridad y tecnología, y avanza con su estilo agudo, refinamiento interior y rendimiento valiente. La afición del CX-30 por la diversión detrás del volante es lo que lleva a casa el nuevo motor turboalimentado disponible. Con hasta 250 caballos de fuerza disponibles, el CX-30 2.5 Turbo es uno de los modelos más rápidos de su clase. Con este tipo de atractivo amplio, no es de extrañar que clasifiquemos al CX-30 por encima de otros SUV pequeños que incluyen Hyundai Kona, Kia Soul, Honda HR-V y Toyota C-HR. 


miércoles, 22 de agosto de 2018

Crossover Mazda CX-7 biodesign



Se puede hablar de un biodesign reformulado, aunque hay otras cosas a discutir como las enormes puertas tipo miniván o el interior, cuyo estilo modernista con elementos de fuerte contraste vía páneles negro y gris cálido de diferente dibujo, por lo que no es una camioneta para todo mundo. Cero conservadurismo. Otro ejemplo son las vestiduras de los asientos en piel tono hueso, divididos por una tira negra de piel al centro y otra textura.

El mismo tipo de contraste se repite en el tablero, con acentos de aluminio que exageran todavía más esa oposición de colores y terminados superficiales. También dónde los ojos se posan hay equilibrio de figuras como los relojes o las de consola frontal donde se aglutinan los mandos del excelente equipo de sonido Bose y del climatizador.

martes, 23 de junio de 2015

Mazda MX-5 Club Edition 2016



Mazda MX-5 Club Edition 2016


Estéticamente, esta versión de Roadster más vendido del mundo ofrece una carrocería más agresiva debido a que incorpora algunos elementos del kit aerodinámico del MX-5 Cup 2016 y del MX-5 accesories concept. Mecánicamente se mantienen las mismas especificaciones de su antecesor, esto quiere decir que el cuatro cilindros SKYACTIVE de 2.0 litros combinado con una transmisión manual o automática de 6 velocidades arroja un potencia de 155 hp y un torque de 148 libras - pie. Si te interesa manejar este carro antes de comprarlo, lo puedes elegir en el nuevo Need For Speed Undercover, en el que se tienen 2 bandos bien contratados, eligiras ser el cazador o morir a manos de esté como la presa. Nunca pensaste que la cosa se complicaría de esta manera—una partida colosal adonde tú mismo eres acosado por ser propiamente la presa y lo mejor es que lo puedes conseguir desde http://zonajuegos.net/?s=autos